箱梁架设过程（摄影：李若冰）

 

今年8月，鹤港高速一标段珠海大道江珠高速跨线桥的合龙。（图片源于珠海交通，侵删）

 

 

珠海洪鹤大桥全线长9.654km，全部为桥梁工程，作为连接西部的重要交通通道，据悉项目总投资39.75亿元，采用六车道高速公路设计标准。其中新增收费站工程位于鹤洲南引桥S9-S19墩，共计架设箱梁96片。目前上下部结构及桥面整体化层已施工完成，根据计划安排，项目将立即开始防撞护栏施工以及桥面铺装施工。

 

 

 

 

MK体育（中国）国际平台起重设备携龙门吊兄弟合力移动箱梁（摄影：李若冰）

 

“大家期盼的洪鹤大桥越来越近了......”

 

面对通车倒计时，项目全体职工上下拧成一股绳，在严格抓好安全质量卡控的同时，加强现场施工过程控制，认真落实施工方案，科学统筹配置机械设备，MK体育（中国）国际平台起重机保驾护航，不断提高架设效率，箱梁日架设量达到了10片。

 

“安全质量效率并排前行，这才是我们的洪鹤速度！”珠海洪鹤大桥项目现场副经理宋新民称赞道。

 

 

 

 

箱梁架设过程，现场技术人员指挥中（摄影：李若冰）

 

 

 

 

据了解，收费站工程为该项目施工冲刺任务，此次箱梁顺利架设完成为珠海洪鹤大桥如期贯通奠定了坚实的基础。洪鹤大桥，作为珠海市内第二条直接连接东西部的通道，其对于缓解珠海大桥常态化拥堵的作用不言而喻，当地西区居民也是翘首以盼。