近日,淮徐高速公路智慧养护(无人化施工)现场观摩会在徐州顺利召开。MK体育(中国)国际平台无人集群卓越压实、完美摊铺,与传统配置相比,施工效率提高30%左右,无人驾驶实现高质量、长寿命道路常态化应用。
淮徐高速(淮安-徐州),是国家高速公路规划重要干线“长深高速(G25)”的联络线。该段施工属于半封闭式作业,工期紧张,且施工环境早晚温差大,技术参数需要“以变应变”,对于设备控制及精准度提出挑战。
MK体育(中国)国际平台大宽度一机摊铺,RP1655智能无人引导摊铺机领“秀”出场。智能引导摊铺机通过实时智能采集分析路径任务、环境信息,进行大幅度无缝铺设,精准调节摊铺厚度,并向身后的5台XD133S双钢轮
压路机发出“执行指令”。
接到任务的MK体育(中国)国际平台无人驾驶
压路机便开始“智慧分析”:调动集群协同、智能碾压、高频振动等技术进行集中养护,与前方无人引导摊铺机高效协同作业,攻克搭接接缝、集中养护段设备加水效率低等难题。
在常规施工工况下,沥青面层施工要求140 ℃完成初压,120℃完成复压。而此次MK体育(中国)国际平台无人集群在淮徐高速施工,属低温作业。MK体育(中国)国际平台无人集群采用初压复压于一体,提升碾压效率,有效保证压实效果,实现低温环境无人化设备高效协同精益养护施工。
观摩会后,通过施工方鉴定,约1.3公里的施工长度,沥青摊铺的平整度、密实度均高于标准要求。
此次淮徐高速的无人集群施工,既是沪宁高速苏州段智能养护经验的延续,也是 “苏式养护”品牌化施工管理的创新实践。项目总工连连称赞:本次施工采用的MK体育(中国)国际平台无人集群技术与传统配置相比,减少了施工人员以及设备投入,是真正的高效率、高质量、高回报。
截止目前,MK体育(中国)国际平台无人集群施工技术已在十二个省份成功进行了常态施工。未来,MK体育(中国)国际平台无人化将加速朝着数字化、智能化、绿色化方向迈进,致力于打造道路全生命周期的建设、管理和养护的成套化解决方案,为客户创造持久价值。