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装载机常见的部分故障起因

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-11-01 14:36:00【

 装载机作为工程机械中常用的机械之一,河南路友机械对于装载机在工作中经常会出现的一些故障进行汇总编辑。分享给装载机用户,学习了解以备不时之需!

1、整机行驶中突然不前进,不后退,变速工作压力正常。

故障原因:1).为变速分配阀故障或(40F、50D、50F)蓄能器损坏变速阀气控阀杆卡死或损坏

2)进油路堵死

3)蓄能器油路堵塞

4)气控截止阀失效

排除方法:清洗变速阀隔离阀杆或更换气控阀疏通各相关油路,修理或更换气控截止阀

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2、整机正常工作,突然无转向不举升、不行走,则为弹性联接板损坏或联接轮打齿

    故障原因:弹性联接板拆断,弹性联接板固定螺栓损坏,联接轮打齿
    排除方法:更换弹性联接板,更换联接轮
3、变速工作压力正常,整机作业遇大负荷时,主传动轴转动快而有力。而整机在铲掘作业时不能正常工作且变速油液中有治金粉末
     故障原因:高低速操纵杆不在低速位置上换向或变速阀未挂到位,1:3离合器损坏,前进离合器损坏
     排除方法:把高低速拉杆挂到低速位置,重新调整拉杆菌,更换离合器摩擦片及损坏相关部件
4、变矩器顶端呼吸器窜油
     故障原因:变速阀气控阀阀杆“O”、漏气,变矩器回油滤清器堵塞,变矩器内部油路或导轮座油路堵塞,变矩器至变速箱回油管路堵塞
        排除方法:更换气控阀“O”型圈,清洗回油滤芯或更换滤芯,清洗各油路或更换导轮座,清洗或更换油管
5、变矩器有异响
     故障原因:变矩器联接齿打齿或橡胶齿损坏,变矩器弹性联接板拆裂,30F、30D变矩器主、被齿轴或轴承损坏,主传动轴花键不对应或万向节轴承间隙大
     排除方法:更换联接轮或橡胶齿,更换弹性连接板,更换主、被动齿轮或轴承,重新调整或调整间隙

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