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装载机日常故障几则分析

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-10-19 15:36:00【

     今天路友小编总结几条装载机客户在使用过程中常见故障分析和相应的解决办法:  
1.装载机行驶驱动桥有噪音,滑行时也不消失
        故障原因:驱动桥壳内润滑油不足,主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小,差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大
        排除方法:加足润滑油按标准,调整其间隙达到规定值

        2.故障现象:行走中突然前桥后桥无驱动
        故障原因:半轴断
        排除方法:更换半轴

        3.装载机正常行驶,四轮产生异响
        故障原因:轮边固锥滚子轴承损坏,行星轮轴滚针轴承损坏,太阳轮及行星轮断齿损坏,内齿圈打齿,内齿圈与内齿圈支承架连接螺栓断
        排除方法:更换轴承、调整其间隙,更换滚针轴承,更换太阳轮及行星轮,更换内齿圈,更换其螺栓Ф10×75

        4.突然出现动臂不举升、不收斗、不翻斗。
        故障原因:工作分配阀主安全阀卡死。
        处理方法:打开主安全阀清洗处理,特别注意不要拧松安全阀后端的调压螺母。(附主安全阀位置和解剖图片)
        故障分析:安全阀卡死后,工作泵的油液由此全部流入回油路,举升缸和翻斗缸油路无法建立起所需的工作压力,从而造成相应的动臂、铲斗没有动作。此类故障一般为液压系统清洁度差造成,对于使用时间较长的机器,应对液压油和吸油滤芯进行全面检查或更换。

        5.故障现象:1)轻载举升速度正常,超过一定重量后突然不举升或举升极慢,冷热车故障现象基本一致。2)能举升,但达不到最大举升高度。
        故障原因:1)超载,2)工作分配阀主安全阀调定压力变低。
 

        处理方法:1.消除超载。超载可造成主安全阀、工作泵早期损坏!2.清洗主安全阀并重新标定压力。注意:调定压力必须符合说明书要求,调定压力过高可能造成工作泵、工作阀和高压油管严重损坏!

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